{"id":8527,"date":"2015-03-06T16:00:36","date_gmt":"2015-03-06T15:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.p573031.webspaceconfig.de\/?p=8527"},"modified":"2021-02-19T15:42:07","modified_gmt":"2021-02-19T14:42:07","slug":"3d-druck-laser-sinter-metall-antrieb-fuer-mti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3d-model.com\/de-ch\/allgemein\/3d-druck-laser-sinter-metall-antrieb-fuer-mti","title":{"rendered":"3D DRUCK \/ LASER SINTER METALL: ANTRIEB F\u00dcR MTI"},"content":{"rendered":"\t\t
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3D DRUCK \/ LASER SINTER METALL: ANTRIEB F\u00dcR MTI<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Die Metalltechnologie (MTI) schmiedet neue Wege f\u00fcr das 3D Metall drucken und den Motor\/Rennsport<\/strong><\/p>

In Albany wurde unter Pr\u00e4sident Roosevelt ein Forschungszentrum f\u00fcr Metalllegierungen 1943 eingerichtet. Das war der Anfang, f\u00fcr die Entwicklung der bl\u00fchenden Industrie.<\/p>

\u00a0<\/p>

Die Metalltechnologie von Albany erweist sich durch die spannende Entwicklung und Herstellung von Bauteilen in der Weltraumfahrt und Abwehrverteidigung sowie der Forschung und Entdeckung als \u00e4usserst spannend und macht ihrem Namen alle Ehre. MTI hat sich weltweit in der Metallindustrie als verl\u00e4sslicher Innovator positioniert. Momentan erweitert MTI seine grunds\u00e4tzliche Denkweise bez\u00fcglich der Konstruktion der Metallteile und Fertigung durch den Einsatz von 3D-Metall Druck und wendet sich an neue M\u00e4rkte.<\/p>

Das Unternehmen gestaltet und setzt seine Grundpfeiler neu. Als grosses Ziel steht im Vordergrund wie die Formmetallteile hergestellt werden. MTI schafft den Sprung in die Zusatzstoffherstellung mit dem Einsatz neuer Ger\u00e4te. 3D Systems ProX\u2122300 Direkt und der Metalldruck (DMP) 3D-Drucker, erweitern den Ressourcenbestand. Der ProX300 Metall 3D Drucker verwendet ein Lasers-Sinter-Verfahren zur Herstellung von chemisch v\u00f6llig reinen und dichten Metallteilen mit einem Geschwindigkeitspegel und einer Komplexit\u00e4t, welche in traditionellen Fertigungsverfahren unerreicht ist.<\/p>

MIT\u2018s Kernstrategie ist es mit dem neuen ProX300 seinen enormen Wissensschatz und seine Erfahrungen in Bezug auf die Metallherstellung und Verwendbarkeit anderen Industrien und Anwendern n\u00e4her zu bringen.<\/p>

So etwa war das Team voll und ganz dabei als sich dieses Jahr eine Gelegenheit beim Motorsport \u2013 einem Anwendungsgebiet f\u00fcr das der\u00a0ProX 300<\/span><\/a><\/span><\/span>\u00a0perfekt ist \u2013 ergab.<\/p>

Gary Cosmer, CEO von MTI, ist selber begeisterter Anh\u00e4nger des Motorsports und verbringt den Grossteil seiner Freizeit mit Motorsportaktivit\u00e4ten. Rasch erkannte er welches Potential 3D gedruckte Ersatzteile im Motorsport haben werden.<\/p>

Cosmer h\u00e4lt fest:<\/p>

\u201eBevor es die 3D gedruckten Metallbestandteile gab, wirkten sich die hohen Kosten f\u00fcr das Design und die Herstellung von Einzelanfertigungen oder kleinen St\u00fcckzahlen von Ersatzteilen und Komponenten oftmals hinderlich aus. Der 3D-Druck er\u00f6ffnet v\u00f6llig neue Wege beim Design. Einerseits ist es m\u00f6glich viel komplexere Teile zu erzeugen. Andrerseits k\u00f6nnen vielschichtige Eigenschaften erschaffen werden, die markante Einsparungen beim Gewicht oder verbesserte Fliessm\u00f6glichkeiten bei der K\u00fchlung der Komponenten erm\u00f6glichen.\u201c<\/p>

Im Nachbarstaat Washington hatte der englische Motorsport mit ihren Mitsubishi 4G63 Renn-Motoren zu k\u00e4mpfen. Die Hochleistungswagen, die das Team auf die Rennstrecke schickte, vor allem der Mitsubishi Evo, sind ausgerichtet auf halb-Meilen H\u00f6chstgeschwindigkeits-Events, wo das Fahrzeug mehr als 185 MPH erreicht; in weniger als einer halben Meile werden 10\u2018000 Umdrehungen pro Minute \u00fcberschritten. (RPM = Revolution per Minute = Umdrehungen pro Minute, Drehzahl, technischer Wert). Die fabrikm\u00e4ssige \u00d6lpumpe arbeitet mit einer Umlenkungstechnik, durch welche der Anstieg der Drehzahlen zu einem ausserordentlichen \u00d6ldruck f\u00fchrt \u2013 eine Situation, in welcher es innert k\u00fcrzester Zeit zum v\u00f6lligen Ausfall des Motors kommen kann.<\/p>

Das englische Motorsportteam hat eine neue Vorgehensweise gefunden und benutzt eine neue Antriebsscheibe mit einem gr\u00f6sseren Durchmesser, welcher sich langsamer dreht und dadurch den \u00d6ldruck herabsetzt. Dies zu produzieren war eine grosse Herausforderung: Die originale Antriebsscheibe war ein Gussteil, das normalerweise eine Gussform ben\u00f6tigte. Das Werkzeug f\u00fcr die Produktion der Gussform, die Bearbeitungszeit sowie die Kosten waren enorm.<\/p>

\u00dcber zwei Jahre versuchte man erfolglos dieses Metallteil zu produzieren. Das English Racing sah keine weiteren M\u00f6glichkeiten und Erfolgschancen mehr. Doch dann zu Beginn des Jahres 2014 entdeckte die Kompanie das MTI.<\/p>

MTI erm\u00f6glichte das schnelle designen von 3D-Daten und Druck mit dem ProX 300 Metall 3D Drucker. F\u00fcr den Prototyp brauchte es nur knapp 5 Stunden und der Druck war fertig.<\/p>

Innert 3 Tagen war das entsprechende Metallteil im Rennwagen Mitsubishi Evo eingebaut und wurde in Betrieb genommen. Dieser Part funktionierte hervorragend, das Metallteil passte und die Einsparung des \u00d6ldrucks erm\u00f6glichte der Rennmaschine rekordf\u00e4hige Geschwindigkeiten in ihrer Klasse.<\/p>

Cosmer stellt fest:<\/p>

\u201eDer ProX 300 Metall 3D Drucker erlaubte uns sehr schnell einen schonenderen Endenergieverbrauch sicherzustellen, als jemals zuvor. Eine unglaubliche Vorstellung, wenn man bedenkt wie und wo dies \u00fcberall eingesetzt werden kann und den strengen Umweltvorschriften gerecht wird.\u201c<\/p>

Wir konnten neue Funktionen, Eigenschaften und Designs entwickeln, welche mit herk\u00f6mmlichen Methoden nicht m\u00f6glich w\u00e4ren. In der komplexen Herstellung und mit der Voraussetzung Geschwindigkeit und Kosten unter einen Hut zu bringen, erlaubte uns der\u00a0ProX 300 Metall 3D Drucker<\/span><\/span>\u00a0<\/a>diese H\u00fcrde f\u00fcr unsere Kunden zu \u00fcberwinden.\u201c<\/p>

Nachdem der erste Teil erstellt und getestet wurde, setzte man den ProX 300 Metall 3D Drucker f\u00fcr die weitere Produktion von 35 zus\u00e4tzlichen Teilen f\u00fcr den Motorsport weltweit ein.<\/p>

Am 27. Juni 2014 setzte das englische Motorsportteam die neue \u00d6ldruckpumpe ein. Der Testlauf ging \u00fcber den Pikes Peak (ein Berg mit einer H\u00f6he von 4.301 m in der Front Range der Rocky Mountains). Das Team erreichte eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 184.9 Meilen pro Stunde und somit den ersten Platz in der Sedan Class (ein Kombiauto, three-box configuration).<\/p>

\u201eDas Auto war so schnell wie wir es erwarteten\u201c, sagte Zach Morgan, Techniker und Drehscheibe des englischen Motorsports. \u201eDer Wagen rollte und die Maschinerie funktionierte fehlerfrei. Wir freuten uns riesig, wir haben einen Wagen der uns in die Gewinnerrunde bringt \u2013 ob es f\u00fcr den ersten Platz reicht? Das Team ist bereit!\u201c<\/p>

\u201eDer ProX300 war perfekt f\u00fcr diesen Job. Wir brauchten knapp 130 Stunden f\u00fcr dieses Projekt, ein betr\u00e4chtlicher Gewinn\u201c, sagte Cosmer.<\/p>

Die Quantit\u00e4t, Geometrie und Besonderheiten welche in einem anderen Verfahren schwierig zu produzieren waren, waren ein leichtes f\u00fcr den\u00a0ProX 300 Metall 3D Drucker<\/a><\/span><\/span>\u00a0\u2013 ein Wunschbild, das Wirklichkeit wurde. Dank dem ProX 300 3D-Drucker wurde f\u00fcr MTI ein wesentlich schnelleres Verfahren erm\u00f6glicht und der Arbeitsaufwand verk\u00fcrzt. So gelang es die hohen Kosten f\u00fcr den englischen Motorsport drastisch zu reduzieren. Auch die zeitliche Einsparung muss hervorgehoben werden.<\/p>

\u201eDie gesamte Metallindustrie ist in der Lernphase in Bezug auf das Material und die Herstellungsverfahren, dies gilt es fortlaufend zu verbessern \u201c, sagte Cosmer. \u201eMTI ist die f\u00fchrende und sich weiterentwickelnde Kompanie, welche den 3D-print in Metall vorantreibt. Wir halten dies keinesfalls f\u00fcr eine Nebensache.\u201c<\/p>

Erg\u00e4nzung:<\/p>

Am 13. Juli 2014 erzielte der Mitsubishi Evo mit seinem 3D gedruckten Metall und dem reduzierten \u00d6ldruck im offenen Gel\u00e4nde den 1. Platz! Mitshubishi Evo ist Rekordhalter mit einer Geschwindigkeit von 196.6783 MPH und der schnellste in seiner Klasse.<\/p>

\u00dcber die Metalltechnologie (MTI)<\/p>

Mit mehr als \u00fcber 40 Jahren Erfahrung in der Anwendung von innovativen und eigenen Technologien macht MTI es nun m\u00f6glich weitere und andere Metalllegierungen einsetzen zu k\u00f6nnen und er\u00f6ffnet ein breiteres Spektrum f\u00fcr die Anwendungen mit besserer Effizienz, Flexibilit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit. Metalllegierungen beinhalten Tantalum, Niobium, Zirconium, Titanium, Tungsten, Nickel, Inconel, Molybdenum, und Vanadium. MTI gebraucht zus\u00e4tzlich spezialisierte Herstellungsmethoden wie das Tiefziehen, Spinning, Schmieden, maschinelle Bearbeitung, EDM, und Fabriaktionsmethoden, welche die Produkte nach ihren anspruchsvollen Vorgaben anfertigen k\u00f6nnen. Des Weiteren produziert MTI Ionenquelle-Komponenten, definiert weitere Zielvorgaben, achtet auf nahtlose Schmelztiegel, gute Druckschweissung, Schl\u00e4uche und Beh\u00e4lter. Das Erstellen kundenspezifisch angefertigter Teile, welche gemeinsam besprochen werden, und zusammen passen, ist ebenfalls ein wichtiger Part.<\/p>

\u00a0<\/p>

Um mehr zu erfahren besuchen Sie die Website:\u00a0www.mtialbany.com<\/span><\/a><\/span><\/span><\/p>

Interesse am Kauf einer ProX 300 Metall Sinter Anlage in der Schweiz? Kontaktieren Sie 3D-MODEL AG, Tel. 043 243 90 36<\/p><\/div>

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